Гибель Титаника или о том, какая морская катастрофа была самой крупной

На Сайте Востоколюба в рубрике Галерея Заблуждений очередная публикация о наиболее распространенных заблуждениях современного человека.

Гибель Титаника – мифы и реальность

«Титаник». Трудно найти человека, которому было бы совсем ничего не известно о печальной судьбе самого большого и роскошного корабля начала двадцатого века. О затонувшем в ледяных водах лайнере написано множество книг, снято 17 художественных фильмов и два телесериала. Есть даже мюзикл «Титаник» и опера-реквием. Самым же знаменитым произведением масс-культуры об этой катастрофе является оскароносный двухсотмиллионный блокбастер Джеймса Камерона.

Во многом благодаря именно этому фильму многие люди во всем мире думают, что гибель «Титаника» была крупнейшей морской катастрофой в истории человечества. Однако это ни что иное как заблуждение.

Во время гибели «Титаника» морская пучина поглотила 1513 человек. Но в 1940 году немецкие бомбардировщики потопили у побережья Франции британский транспорт «Ланкастрия», на борту которого находилось около семи тысяч человек. Образовавшаяся на месте гибели корабля гигантская воронка засосала более 4500 человек – в три раза больше, чем унесла катастрофа «Титаника» в 1912 году.

Еще большее количество жертв было при гибели немецкого лайнера «Вильгельм Густлофф», торпедированного в 1945 году советской подводной лодкой “С-13” под командованием Маринеско. Тогда погибло согласно официальной версии 7 700 человек. Другая советская лодка потопила немецкий транспорт «Гойя», на котором было от 5 до 7 тысяч человек. А британская авиация отправила ко дну лайнер “Кап Аркона”, вместе с 5 тысячами заключенных.

Стоит отметить и то, что и в мирное время были морские катастрофы, число жертв которых было больше, чем во время гибели «Титаника». Так в 1987 году при столкновении парома «Дона Пас» с танкером у берегов Филиппин погибло около 4000 человек.

Справка.

Кроме одиннадцати Оскаров фильм Камерона «Титаник» может похвастаться еще одним достижением. Дотошные киноведы-историки насчитали в этом блокбастере ни много ни мало 157 ошибок. Самый знаменитый прокол – это электронные часы на руке одного из утопающих, которых в 1912 году просто не могло быть. Не могло быть у собак из фильма специальных поводков, изобретенных лишь в 1970 году. Прокол получился и со статуей Свободы. В фильме она такого же цвета, как и сейчас – зеленого. Но в 1912 году она была еще коричневой, а зеленой стала только через 35 лет после создания, то есть в 1921 году.

Но вернемся к «Титанику». Есть несколько экзотических версий о причинах его гибели. По одной все дело было в пробоине от торпеды, выпущенной немецкой подводной лодкой. По другой корабль погубил пожар в трюме. Согласно третьей во всем повинна мумия Амен-Оту, знаменитой египетской прорицательницы времен фараона Аменхотепа IV, которую перевозили на лайнере. Но общепринятой была версия о том, что «Титаник» затонул от столкновения с айсбергом, следствием которого была огромная пробоина в корпусе корабля длиной 90 метров.

Однако относительно недавние исследования останков «Титаника» доказали, что и это заблуждение. Айсберг, скорее всего, был, но что касается дыры в корпусе…

Вначале ученые не обнаружили никаких следов масштабной пробоины. Но не все было еще ясно, потому как нос корабля увяз в иле и не весь низ корабля был доступен для исследователей. Позднее, погребенный под 20-метровым слоем ила, низ лайнера обследовали с помощью ультразвука. И что же? И снова никаких следов грандиозной пробоины. Зато нашлась цепочка из шести небольших отверстий, суммарной площадью, около… квадратного метра. Именно они и погубили «самое надежное судно в мире», как называли «Титаник» перед его первым и последним плаванием.

Улыбнитесь.

Плывет «Титаник». Вдруг он налетает на айсберг. К пассажирам выходит капитан и говорит:

– Господа, у меня для вас две новости: хорошая и плохая. С какой начать?

– С плохой! С плохой! – кричат все.

– Наш корабль тонет.

– А какая же хорошая?

– За одноименный фильм нас ждут шестнадцать «Оскаров».

Сергей Мазуркевич

25.10.2013

Если Вам понравился данный материал, Вы можете поддержать Сайт Востоколюба финансово. Спасибо!

Facebook Comments
Вы можете оставить комментарий, или Трекбэк с вашего сайта.

Оставить комментарий