Мотопробег дикого фаранга вдоль северных границ Таиланда. Часть первая.

Mountain Road

Горная дорога.

Нижеприведенный опус задумывался как он-лайн репортаж для одного из тематических форумов. Правда, он-лайн получился не совсем, так как были проблемы с вай-фаем. Размещаю его здесь в неизмененном виде, менять что-либо лень (тогда было лень, а сейчас уже бессмысленно).
День первый.

Budda_Chiang_Dao

Будда на фоне горы Чианг Дао.

Почему дикого фаранга? А потому что нормальные сидят у моря, пьют пиво и тискают таек. А по горам, да еще в одиночку только дикие ездят.

Gibbon

Гиббоны зоопарка Чианг Мая.

Вчера взял в Чианг Мае мотобайк. Ездил много по городу. Вначале было страшно (город милионник все-таки и движение ого-го), но потом привык. Заехал с приятелями (создатель сайта Индостан.Ру со спутницей) через черный ход в зоопарк к гиббонам и коалам. И те и те жутко потешные.

Waterfall

Один из водопадов по дороге.

Сегодня утром стартовал из Чианг Мая. Заехал в Чианг Дао на горячие источники. Посидел немного в горячей водичке. Поехал дальше. Хорошо одному. Вижу храм – заезжаю. Вижу водопад – заезжаю. Вижу горячие источники – не заезжаю (типа, надоело). Пейзажи вокруг просто сказочные.

Doi An Khang

Дой Ан Кханг.

Доехал до селения Дой Ан Кханг. Там реализуют королевский проект по выращиванию в Таиланде разных экзотических растительных культур. Милое местечко, очень много красивых цветов.

Motosai

Мой мотобайк.

Собрался было уезжать, уже разогнался хорошо в горку и тут меня заносить начинает. Стоп!!!! Блин, колесо пробито. Возвращаюсь в деревню, с трудом (по английски там не говорят) нахожу, где починить. Мужичек возится около часа и все делает. Спрашиваю: тхаурай (сколько)? Показывает 5 пальцев. Думаю 500 бат что-ли? Нет, говорит ха сиб (50). Я в шоке (50 бат – это меньше 1.5 доллара), даю ему сотку. Так меня тайцы второй раз умилили.

Tha Ton

С монахами в Тха Тоне.

В первый раз еще утром. Стою в Чианг Мае жду Андрея (Yandre). А спросонья стал прямо под знак стоянка запрещена. Вижу идет ко мне полицейский. Подошел ближе, увидел, что фаранг, развернулся и ушел. Но я переехал чуть дальше, где все парковались. Подбегает чел – парковка платная. Сколько? 2 бата. Я чуть с мотобайка не упал.

Из-за пробитого колеса планы доехать до Мэ Салонга накрылись. Так негаданно-негаданно остановился я на ночевку в Фанге, откуда все это и пишу.

Буду заканчивать. Во-первых, лупасить по транслиту надоело, и во вторых кушать почему-то хочется.

День второй.

Mae Sai

Мэ Сай. Памятник скорпиону.

Сижу в Интернет кафе в окружении тайской ребятни играющей в компьютерные игры (с жуткими криками) в городе Мэ Сай. Типичный пограничный город: контрабанда, нищие бирманцы, темные личности, рынки со всякой всячиной. Удивительно дешевый массаж – 79 бат. Сейчас допишу и пойду пробовать.

Mae Salong

Чайные плантации Мэ Салонга.

Утром выехал из Фанга и через пару часов (по пути заезжал в очень красивый храмовый комплекс на горе) был в китайской деревне Мэ Салонг. Она знаменита своими чаями и особенно Улунами. Но т.к. Улунов я уже купил много в Мэ Ау, то особо зверствовать не стал, купил самого-самого (номер 17), заехал еще в пару мест, заглянул на чайные плантации и поехал в Мэ Фа Луанг.

Mae Salong

Жарко…

А жара, надо сказать, ого-го. В Мэ Салонге на высоте 2000 метров электронный термометр показывал + 34 в 10 утра. А что внизу… Представляете?

Mae Fa Luang

Мэ Фа Луанг. Сад.

В Мэ Фа Луанге поразил меня сад при королевском дворце. До фига я видел садов красивых и, здесь в Таиланде тоже, но этот был просто сказочным. По приезду выложу фотки, увидите. После сада, сам дворец уже не очень впечатлил. Заехал потом еще в одно особо священное для тайцев место (две золотые пагоды) и насладился видами на горы и долины.

Two Chedi

Особо священные чеди.

Сегодня впервые стал пользоваться передним тормозом (до этого накатал больше 1000 км по Таиланду и использовал только задний). Уж больно сложные спуски. На горку взлетаешь то легко, а вот вниз уже сложновато. Ну ничего, привыкнуть можно.

Часть вторая рассказа здесь.

Часть третья здесь.

Сергей Мазуркевич

Дата написания: май 2009 года.

Дата размещения: 28.06.2013

Facebook Comments
Вы можете оставить комментарий, или Трекбэк с вашего сайта.

Оставить комментарий